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十城聯(lián)動(dòng),落子成都:得意8AT挺進(jìn)西南,再造城市物流新標(biāo)桿

在城配物流行業(yè)加速向高效化、年輕化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,一款車型的革新往往能引發(fā)整個(gè)市場的蝴蝶效應(yīng)。依維柯得意8AT正如火如荼地在全國十城聯(lián)動(dòng)上市,此次重磅登陸西南重鎮(zhèn)——成都,直接開進(jìn)了最具煙火氣的民生一線,與每日奔忙的商戶、物流司機(jī)和個(gè)體經(jīng)營者零距離接觸,現(xiàn)場意向用戶紛紛上車試駕感受、踴躍下單。

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十城聯(lián)動(dòng)上市,得意8AT重塑城市物流新標(biāo)桿

作為輕型商用車領(lǐng)域的常青樹,依維柯已陪伴中國用戶走過三十余年。此次煥新上市的得意8AT車型,搭載采埃孚技術(shù)8速自動(dòng)變速箱,與澎湃動(dòng)力組成黃金動(dòng)力鏈,帶來更平順、更高效、更經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。自全國十城上市活動(dòng)啟動(dòng)以來,從東部沿海到西部腹地,得意8AT憑借“自動(dòng)擋更輕松、大空間更能裝、非承載更耐用”的核心優(yōu)勢,迅速成為城配運(yùn)輸、生鮮冷鏈、商貿(mào)流通等行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。

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落地蓉城,打造看得見的信賴

成都作為西南物流樞紐,農(nóng)貿(mào)批發(fā)、商超配送等短途高頻運(yùn)輸場景需求旺盛。得意8AT方正硬朗的經(jīng)典造型、寬大的側(cè)拉門和低地板設(shè)計(jì),在農(nóng)貿(mào)市場里格外引人注目。

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“這車尾門開到270度,叉車直接能上貨,太方便了!”從事蔬菜批發(fā)的張老板圍著展車連連稱贊?,F(xiàn)場工作人員介紹,得意8AT擁有超大內(nèi)部空間,車廂方正無死角,無論是裝蔬菜箱、水產(chǎn)桶還是糧油袋,都能輕松容納。而針對農(nóng)貿(mào)市場路面狹窄、頻繁啟停、重載爬坡等復(fù)雜工況,8AT變速箱的優(yōu)勢更加凸顯——自動(dòng)換擋平順無頓挫,讓常年跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)師傅們省力又省心。

誠意滿滿,升級不加價(jià)

在當(dāng)前的商用車市場,“增配必漲價(jià)”似乎是鐵律。然而,南京依維柯卻反其道而行之,打出了“升級不加價(jià)”的王牌。對于精打細(xì)算的商戶而言,這意味著他們可以用更低的預(yù)算跨入全新8速的時(shí)代。讓每一位創(chuàng)業(yè)者都能以更優(yōu)的成本,開啟高效創(chuàng)富新征程。

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一位經(jīng)營果蔬配送的商戶坦言:“我們每天凌晨就要出車,車子可靠最重要。得意8AT是非承載車身,大梁結(jié)實(shí)抗造,重載拉貨車身不晃,皮實(shí)又劃算,選它準(zhǔn)沒錯(cuò)!”

深耕場景,全新得意更得益

隨著得意8AT在全國十城聯(lián)動(dòng)上市的持續(xù)發(fā)酵,這款車憑借著非承載式車身的強(qiáng)悍底盤底蘊(yùn)與大承載的優(yōu)勢,加速融入城市物流、商貿(mào)配送、生鮮運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)民生領(lǐng)域。得意8AT已不僅是單純的載具,更是助力小微商戶降本增效、實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長的可靠生產(chǎn)力工具。

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目前,得意8AT的全國十城品鑒活動(dòng)仍在火熱推進(jìn)。對于這款主打“升級不加價(jià)”的戰(zhàn)略車型,各地用戶可前往就近的依維柯授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行詳詢,親身感受得意8AT的創(chuàng)富硬實(shí)力。

來源:南京依維柯

獲取文中車型詢底價(jià)

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