天山腳下，引擎轟鳴，大戰(zhàn)一觸即發(fā)。5月16日，2026愛跑·中國環(huán)塔國際拉力賽將在新疆烏魯木齊燃情發(fā)車，正式開啟極限征程。在這場被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的亞洲頂級越野賽事中，猛士汽車將代表東風(fēng)熱血出征，東風(fēng)天龍新KL則將作為東風(fēng)猛士車隊(duì)指定保障車，以硬核實(shí)力擔(dān)綱賽事后勤保障重任，與東風(fēng)猛士車隊(duì)并肩直面大漠風(fēng)沙的終極考驗(yàn)。

極限試煉，嚴(yán)苛大考即將開考

中國環(huán)塔國際拉力賽創(chuàng)辦于2005年，目前已成為亞洲規(guī)模最大、線路最長、難度最高的權(quán)威品牌越野賽事。2026年，環(huán)塔拉力賽全面升級，難度直線上升，賽事總里程從去年的5183公里飆升近7500公里，其中特殊賽段約3400公里，沙漠賽段占比高達(dá)60%。從烏魯木齊到阿克蘇，17天的超長賽期，創(chuàng)世界越野拉力賽紀(jì)錄，不僅有沙漠、戈壁、雅丹等復(fù)雜地貌交織，還要面臨高溫、沙塵、復(fù)雜地形等重重考驗(yàn)，對參賽車輛及后勤保障車來說都是絕對的極限挑戰(zhàn)。

作為東風(fēng)商用車全新一代重卡產(chǎn)品，此次參與保障的東風(fēng)天龍新KL歷經(jīng)了嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系：2000多項(xiàng)CAE仿真、7000多項(xiàng)系統(tǒng)/總臺架試驗(yàn)，以及1000萬公里不同區(qū)域用戶實(shí)際工況的驗(yàn)證與淬煉，其中包括新疆地區(qū)60℃高溫干熱試驗(yàn)，整車B10壽命達(dá)200萬公里。這些嚴(yán)苛驗(yàn)證確保了車輛在極端環(huán)境下的可靠性和適應(yīng)性，正是這種“一切源于可靠”的品牌基因，使其成為東風(fēng)猛士車隊(duì)環(huán)塔后勤保障車的不二之選。

硬核擔(dān)當(dāng)，用實(shí)力守護(hù)環(huán)塔征程

惡劣嚴(yán)苛的比賽環(huán)境，意味著將對后勤保障車的性能、行駛平穩(wěn)性和可靠性提出更高要求。東風(fēng)天龍新KL搭載東風(fēng)龍擎3.0+智慧動力鏈，DDi13-600發(fā)動機(jī)與DA12變速箱，配合東風(fēng)德納新一代DF173A后橋，組成高效可靠的動力鏈，傳動效率高達(dá)51.08%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其澎湃動力能夠確保在長距離的大營轉(zhuǎn)移中后勤物資安全、快速抵達(dá)保障點(diǎn)；在車身結(jié)構(gòu)與底盤方面，整車采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)鋼占比達(dá)71%，配合優(yōu)化的底盤懸架系統(tǒng)，能有效抵御新疆無人區(qū)的顛簸與風(fēng)沙，保證滿載工況下車輛依然穩(wěn)如泰山。

同時，其全新的“龍速”設(shè)計(jì)理念，將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.396，做到平頭駕駛室最低，在長途奔襲中將有效降低能耗、提升續(xù)航，保障任務(wù)高效完成。此外，考慮到賽事保障、轉(zhuǎn)移伴隨的高強(qiáng)度駕駛，東風(fēng)天龍新KL擁有11.67m3的超大駕駛空間及行業(yè)最大1.54m2上臥鋪面積，怠速噪音低至45dB，將以媲美“移動之家”的舒適環(huán)境，有效緩解駕駛疲勞，確保駕駛員保持最佳狀態(tài)。

環(huán)塔征戰(zhàn)在即，東風(fēng)天龍助力。東風(fēng)天龍新KL此次護(hù)航東風(fēng)猛士車隊(duì)，將是一場真刀真槍的“實(shí)戰(zhàn)演習(xí)”，是對其耐久性、通過性、可靠性、適應(yīng)性、出勤率的全面考驗(yàn)。一直以來，東風(fēng)商用車始終秉持“一切源于可靠”的品牌理念，將嚴(yán)苛的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)與極致的技術(shù)創(chuàng)新深植于產(chǎn)品研發(fā)之中，致力于為客戶打造更高品質(zhì)的可靠商用車產(chǎn)品。此次保障出征，相信東風(fēng)天龍新KL將以在環(huán)塔極限護(hù)航中的卓越表現(xiàn)，印證其在高效物流運(yùn)輸中的領(lǐng)軍地位，助力每一位客戶征戰(zhàn)千里、滿載而歸。2026環(huán)塔拉力賽戰(zhàn)火將燃！預(yù)祝東風(fēng)猛士車隊(duì)在沙海中劈波斬浪、斬獲佳績！

來源：東風(fēng)商用車