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吉利遠(yuǎn)程上官云飛:甲醇電動(dòng)成特色路線 構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

2026年4月12日,在智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇(2026)商用車(chē)可持續(xù)發(fā)展分論壇上,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)副總裁上官云飛指出甲醇電動(dòng)是適配中國(guó)能源稟賦的特色技術(shù)路線,兼具經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、環(huán)保性,將推動(dòng)商用車(chē)綠色轉(zhuǎn)型。

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商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,2025 年行業(yè)滲透率接近 30%,清晰的技術(shù)路線是產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心。吉利遠(yuǎn)程深耕甲醇電動(dòng)領(lǐng)域 20 余年,已成為全球先行者,運(yùn)營(yíng)甲醇電動(dòng)汽車(chē)超 6 萬(wàn)輛,累計(jì)行駛 250 億公里,擁有核心專利 400 余件,生態(tài)布局全國(guó)落地。

甲醇電動(dòng)路線獲得政策強(qiáng)力支持,“十五五” 規(guī)劃明確建設(shè)清潔低碳能源體系,綠色燃料納入政府工作報(bào)告,加醇站頂層設(shè)計(jì)完善,甲醇燃料合法地位明確,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃清政策障礙。遠(yuǎn)程甲醇電動(dòng)生態(tài)已在沈陽(yáng)、哈爾濱、杭州、海南等地落地,甲醇電動(dòng)公交車(chē)、渣土車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),與中海油共建加注站,香港地區(qū)推進(jìn)全生態(tài)布局,應(yīng)用版圖持續(xù)擴(kuò)大。

甲醇電動(dòng)路線具備三大硬核優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)性突出,最新一代甲醇電動(dòng)系統(tǒng)熱效率達(dá) 50.3%,每升甲醇可發(fā)電 2 度以上,燃料成本較柴油降低 32%-52%;車(chē)輛自重更低,拉貨更多,運(yùn)營(yíng)效率提升 20% 以上,杭州甲醇電動(dòng)攪拌車(chē)運(yùn)營(yíng)效率顯著優(yōu)于純電車(chē)型。適應(yīng)性極強(qiáng),破解純電車(chē)型低溫續(xù)航短板,在東北、新疆等極寒地區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行,兼顧取暖與運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)南北全場(chǎng)景覆蓋。環(huán)保性優(yōu)異,較柴油車(chē) PM 污染物排放降低 98%,一氧化碳降低 88%,氮氧化合物降低 82%,契合雙碳目標(biāo)。

加注端優(yōu)勢(shì)明顯,甲醇為液態(tài)能源,可依托現(xiàn)有油氣管網(wǎng)運(yùn)輸,加油站改造為加醇站成本僅 5-10 萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于加氫站、超充站,易于規(guī)?;茝V。甲醇可消納風(fēng)光電與二氧化碳,實(shí)現(xiàn)綠色閉環(huán)生產(chǎn),助力能源自主安全。

遠(yuǎn)程星智 TXM 甲醇電動(dòng)輕卡即將挑戰(zhàn) 1 箱甲醇續(xù)航 1500 公里,填補(bǔ)城際重載場(chǎng)景空白。上官云飛表示,甲醇電動(dòng)不僅是技術(shù)路線,更是全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)形態(tài)升級(jí),遠(yuǎn)程將攜手生態(tài)伙伴,打造開(kāi)放共贏的甲醇電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈,為商用車(chē)高端化、綠色化、智能化貢獻(xiàn)力量。

(注:本篇報(bào)道基于智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇(2026)速記內(nèi)容整理,未經(jīng)發(fā)言人本人審閱。)


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